人工智能挑战围棋高手 盘点汽车行业的黑科技“AI”
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人工智能挑战围棋高手 盘点汽车行业的黑科技“AI”

环球网 2016-03-09 20:56

【环球网综合报道】韩国时间3月9日下午1点(北京时间中午12点),第一个击败专业棋手的围棋程序AlphaGo,将与围棋界过去十年里的顶尖棋手李世石在韩国首尔展开5局围棋比赛。

人工智能挑战围棋高手 盘点汽车行业的黑科技“AI”

谷歌人工智能系统AlphaGo之父戴密斯·哈萨比斯也在昨天的发布会中,详细介绍了AlphaGo的工作、比赛原理。他表示,在国际象棋中,计算机可以靠计算速度战胜人类,但围棋更复杂,也被认为是无法战胜人类的领域,所以AlphaGO要和李世石进行挑战。

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按照戴密斯·哈萨比斯的说法,AlphaGO的优势在于它有两个神经网络,其原理是预测每一个合法下一步的胜算概率以及每一个棋手赢棋的可能。

通俗来讲,人工智能就其本质而言,就是是对人的思维的信息过程的模拟。

其实,这种人工智能的系统早已侵入到了汽车领域,智能化也在全球日益发展的今天逐渐被我们熟知并认可。下面环球网汽车频道就为大家盘点国内外被人工智能化入侵过的汽车行业。

1、宝马无人驾驶概念车

在百年诞辰来临之际,宝马公司在慕尼黑发布了其最新设计的无人驾驶概念轿车,是宝马对于未来汽车的前瞻。

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2016日内瓦汽车展上宝马研发负责人Klaus Froehlich表示:“对我来说,我们竞争的核心是制造出最前沿的无人驾驶车”。目前,宝马公司的软件工程师人数只占20%,其人力资源紧缺,同时也需要云计算、远程储存和获取数据、软件、技术方面的合作伙伴。宝马工程师研发的技术包括电力驱动和混合驱动的动力传动系统等。

据悉,未来汽车行业的竞争不再是动力方面,而是汽车的智能化程度。宝马、奔驰和奥迪正致力于研发汽车软件和服务,它们去年购买了诺基亚HERE数字地图,以创造一个中立平台,为小型车提供道路和交通状况数据信息。宝马最近雇佣了200人的数字创新团队,其中大多数来自诺基亚公司。

2、固特异球面轮胎

固特异橡胶公司在日内瓦车展上以其新产品Eagle-360让所有人对汽车轮胎耳目一新。

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Eagle-360是为未来的自动驾驶汽车设计的球面轮胎,此轮胎利用磁场工作。固特异称其与磁悬浮列车工作原理相似,能增加乘客的舒适感,并减少噪声。

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更重要的是,Eagle-360使汽车能在各个方向移动,这将在泊车时带来极大的方便。固特异称Eagle-360将大大减少侧滑等其他危险,因为此轮胎能在需要的情况下自动移动。

在技术方面,Eagle-360配有传感器,能收集路面信息,并将信息传给驾驶人。理想状况下,此轮胎还能将信息传给道路管理局,以避免潜在的危险。

3. 奔驰F 015 Luxury in Motion无人驾驶概念车

2015年在美国国际消费电子展(CES)上,梅赛德斯-奔驰无人驾驶概念车F 015Luxury in Motion的全球首秀,即刻引起了全球轰动。这款全新的概念车搭载了奔驰最新研发的自动驾驶技术,展现出汽车在未来出行方式上的变革。通过这款前瞻的无人驾驶汽车,展现出奔驰在技术方面的前沿预想,描绘了在未来汽车将如何超越单纯的交通工具属性,为人类实现交通出行方面在时间与空间上的最大自由。

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值得一提的是,通过立体摄像机、雷达及超声波传感器获取大量周围环境、交通数据,F 015的Extended sense系统能够实现对车辆周围360度方位的实时监控。在无人驾驶模式下,乘客在整个行车途中可以不再费心车辆的运行。高精度的GPS+3D导航地图以及可预测碰撞发生的Extended sense系统能够保证车辆按照正常路线运行,同时还能够采取紧急制动,防止事故的发生。

4、广汽集团WITSTAR概念车

中国广汽集团在2015北美国际车展上推出自主研发的传祺WitStar概念车,该车为插电式混合动力车。

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WITSTAR概念车是广汽研究院自主研发、基于B级轿车平台打造的一款纯电驱动智能概念车。在这款概念车上就应用了无人驾驶技术,该车配备了自主驾驶控制器,能根据已知的导航路线规划、环境信息和车辆自身状态进行驾驶决策,模拟驾驶员实施整车进退、转向、加减速、制动以及驻车等操作。

5、上汽智能驾驶汽车iGS

2015年上海车展上,上汽集团MG品牌带来了首款智能驾驶汽车iGS,据悉,这款车基于名爵锐腾为原型打造。上汽研发智能驾驶汽车iGS,就是俗称的“自动驾驶”概念:iGS通过摄像头和雷达观测周遭环境,再把路况数据传达给控制软件进行分析,给出指令。经过路试鉴定,iGS可以初步实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能。只要时速稳定在60-120公里的工况范围内,这些高级功能都能轻松安全地在无人状态下进行。

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按照上汽的规划,到2020年,上汽智能驾驶汽车将实现结构化和部分非结构化道路的自动驾驶功能,2025年将实现全环境下的自动驾驶功能。

对于中国汽车市场来说,进口车标志似乎是进步车型的代表,因此更多的车迷将这些食物的实现按在了进口车身上,但国产车其实并没有落下,对无人驾驶车或智能化汽车的探讨全世界都是齐平的,虽然有着不同的起点,但这种发展仍然值得鼓励与进步。

责编:张瑞丽

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