菏泽市丹阳立交桥建设进入“收官之年”
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菏泽市丹阳立交桥建设进入“收官之年”

中国山东网 2016-03-09 10:40

3月8日,记者从菏泽丹阳立交桥项目指挥部获悉,备受市民关注的丹阳立交桥项目铁路东西两侧正在紧张施工,预计12月份开始主梁转体。为确保年底通车,施工单位24小时不间断施工。

迁移电力热力管线 加快西侧引桥建设

3月8日上午,记者来到丹阳立交桥铁路西侧的施工现场,见施工人员正在丹阳路与振兴路交叉口东侧破除桩基,为承台建设做准备,他们身后不远处就是刚刚浇筑完毕的引桥桥墩。

施工现场南侧,电力工作人员正在迁移一台10千伏变压器。“变压器影响了立交桥施工,要从原址往南迁移20米。”电力工作人员告诉牡丹晚报记者。

中铁二十局第一工程公司丹阳路立交桥项目工程部部长党宝文介绍,铁路西侧的管线沟槽已经修建完毕,近期将开始进行高压电网入地。

另外,丹阳路南侧还有一段热力管网影响立交桥引桥施工,待本供热季结束后将予以迁移。

“4月初,丹阳路铁路以西段的围挡将会向西伸延,从而加快铁路西侧立交桥引桥桥墩建设。”党宝文说。

工作量细化到个人 确保年底竣工通车

“今年丹阳立交桥建设进入‘收官之年’,为保证工期进度,我们的工作人员过完年正月初十就回来上班了!”党宝文说。按照工期要求,丹阳立交桥要在12底建成通车,当前施工单位实行人员两班倒,每天24小时不间断施工。人员和设备在现场随时待命,每天的工作完成什么程度,要干哪些活,与下道工序如何衔接,这些工作量细化到每个人身上,严格按照计划进行。

“虽然工期紧,但是工程质量不变样。”党宝文告诉记者,施工现场严格落实质量验收程序,每一道工序都进行质量验收。

铁路东侧清理场地 为桥梁转体做准备

丹阳立交桥铁路东侧的大部分施工项目已经在去年年底前完成,今年的建设任务将集中在铁路两侧主桥墩浇灌、主梁浇灌以及主塔的建设,另外铁路西侧的引桥建设也会同步进行。

党宝文告诉牡丹晚报记者,铁路东侧17米高主桥桥墩已完成6米高建设。“桥墩建设完成后,将会是主桥梁的建设,然后是63米的主塔建设。”党宝文说,现场南北两侧的水坑已经填埋完毕,为240米的转体主跨桥梁浇灌做准备。

据了解,主跨桥梁厚3.6米、宽32米,浇灌完成后重量达到2.48万吨,将横跨在20米的高空之上。主塔建设将和转体主桥梁同时进行,预计12月份进行转体。

当前,丹阳立交桥项目已完成投资1.5亿元,今年计划完成2亿元的投资。

Z字形人行梯道桥 方便市民通行

不少市民存有疑问,丹阳立交桥建成通车后,桥面上有没有设立人行道?如此长的大桥是否方便电动车和自行车通行?

党宝文介绍,丹阳立交桥南北两侧将各设有2.5米宽的人行道,方便非机动车和行人通行。“在距离两个主桥墩120米的位置还将修建南北两侧4个人行梯道桥,便于市民直接跨越铁路。”党宝文说。人行梯道桥呈“Z”字形,宽2.5米,与桥面人行道衔接,主要方便步行和骑自行车的市民过桥。(记者 赵德高)

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