遇到环岛路口该如何通过?
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遇到环岛路口该如何通过?

知车音 2016-03-09 11:25

环岛路口一般在市区之外,也就是人们通常所说的“转盘”。很多司机都不知道怎么正确驶出环岛,只能“随大流”。其实经过环岛路口的车辆首先要做的是减速,其次就是本着互不干扰的原则依次通过。

环岛一直是大家比较头疼的一种路口,很多新手司机遇到环岛都不知道怎么走,只能“随大流”。一般的环岛路口有4个入口,从一个入口进,另外3个入口出。针对这三种行驶路线,小编就给大家详细讲一下应该如何驾驶。

如果把进入环岛的路口标记为①号,剩下的口子按照逆时针方向依次为②、③、④,如下图所示。

遇到环岛路口该如何通过?

环岛行车轨迹示意图

环岛行车你只会碰到以下三种情况:

1.从①号路口驶入,从②号路口驶出

这种情况是最简单的,当你行驶至A位置时就可以提前打开右转向灯,然后贴着最右边走即可。

行驶轨迹:A位置打开右转向灯—B位置—C位置

2.从①号路口驶入,从④号路口驶出

这种情况其实也不复杂,意思就是驶出路口离驶入路口相差不止一个口。

这时候在A位置你应该打左转向灯,告诉其他车辆,我在②号路口不出,而且你要切内行驶,走D位置和E位置,在过了③号入口的时候,打右转向灯,告诉其它车辆,我下一个口子出,然后走H位置、I位置。

行驶轨迹:A位置左转向—D位置切内道—E位置贴内道—H位置右转向—I位置驶出④号路口

3.从①号路口驶入,从③号路口驶出

这种情况是比较复杂的,因为它有两种处理方式。

第一种:A位置-B位置-F位置-G位置

这种方式是一种非常规的处理方式,它有它的道理。

好处:进入的时候干扰少(因为它是B位置贴右行驶的),出的时候干扰也少(因为它是F位置贴右行驶的)。唯一一个不方便的地方就是在②路口的时候,有车要出,但你却要绕过②路口行驶,这容易让彼此产生困扰。但是过了这个点就好了。

行驶轨迹:A位置打左转向—贴右走B位置—小心绕过②号路口—绕过②号路口后打右转向—贴右走F位置—G位置驶出③号路口。

第二种:A位置-D位置-F位置-G位置

这是一种常规的处理方式。

是一种正常的逻辑,②号路口不出所以我D位置切内,③号路口要出F位置又贴外然后从③号路口驶出。

坏处:在你从A位置到D位置切内的时候,从④号路口进②号出口出的车辆它要靠右,而这时候你要靠左,会有一次干扰。

当你在D位置到F位置的过程中,从②号路口进④号路口出的车辆它要靠左,而这时你要靠右,会产生第二次干扰。

相当于你在整个环岛中有两次容易剐蹭的点。

行车轨迹:A位置打左转向——D位置切内——打右转向——F位置贴外——G位置出口

环岛行驶虽然看似只是绕着一个中心一直转弯,但是每个人都要遵循的一个原则就是“互不干扰”,尽量少和别的车发生干扰。并且环岛行驶也要跟平时通过路口一样提前减速,要不然很容易跟别人发生剐蹭。

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