大众首款皮卡越野车 售价仅为35万 性能却不输福特猛禽/坦途
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大众首款皮卡越野车 售价仅为35万 性能却不输福特猛禽/坦途

车驿站 2016-03-09 10:06

此前,大众曾发布了旗下首款皮卡车型-Amarok,这款车型基于大众曾发布的Pickup概念车打造,并且大众集已经宣布会将这款车型投产,该款车型已经在部分海外市场销售,而国内市场也只有平行进口车上销售,其售价仅为35万元,但在配置以及性能上却不输福特猛禽以及丰田霸道等车型,售价却比猛禽便宜小20万元。

大众首款皮卡越野车 售价仅为35万 性能却不输福特猛禽/坦途

据了解,Amarok来自于因纽特语言,意为“狼”。因纽特人居住在加拿大北部和格林兰岛的冰天雪地中,属于爱斯基摩人的一个分支,他们将狼视为力量、强壮、耐力和地位的象征。而在南美,Amarok在罗曼斯语(拉丁语的衍生语言)中又具有“他爱石头”的涵义,无疑这个名字将为这款车在南美洲打开市场起推动作用。

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20世纪90年代初,大众曾推出过一款名为Taro的皮卡,不过那款车骨子里却是当时的丰田Hulix,并且直接由丰田生产,此车的市场反应一般,因此后来二者的合作也告中止。Amarok是时隔多年来第一款大众皮卡产品,是真正的大众汽车,它将向日本皮卡以及美国皮卡产品发起挑战。

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与此同时,Amarok为双排五座皮卡,四轮驱动,而单排双座型也在同时开发中,这款车标榜的不仅仅是艺术性的外观设计和完美的工程设计,还有高效的发动机,包括大众最为先进的TDI柴油发动机,它将使经济燃油性达到一个新的高度。

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从目前销售程度来看,这款皮卡越野车与福特猛禽等车型相比还有一定的差距,毕竟车主更愿意买大排量的自然吸气发动机,大众这款车型则采用了2.0T涡轮增压柴油发动机,在动力上要明显逊色于上述车型,但其最大额性价比莫过于25万元的售价,整整比猛禽和坦途便宜了小20万元,20万可以再买一辆整整的国产SUV车型。

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