15万对50万 陆风X7比路虎极光差在哪?内饰竟然差不多?
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15万对50万 陆风X7比路虎极光差在哪?内饰竟然差不多?

车友车论 2016-04-16

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陆风X7采用了全独立悬架组合,悬架的调校较为适中,但过颠簸时有点松散,整体响应速度有点慢。至于支撑性,陆风X7表现十分硬朗,缺少一点韧性。

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极光的悬架调校较为适中,而且前后的整体感很强,过颠簸时一点都不觉得散,至于支撑性,极光做的也不错,悬架不硬,但在重心侧移时提供了有效的支撑,而且回弹力度也很均匀。

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内饰上,陆风X7看上去甚至比极光更出色,层次感鲜明的中控台比极光更出彩,而且中央的液晶屏也比极光的大得多。

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内饰不管是从设计上还是布局上亦或是用料上,国产版和进口版都没有任何区别,做工上也丝毫看不出是国产车型。中控台面看起来也非常简洁大方。

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而在驾驶感受上,X7的转向精度和悬挂整体感上都比较一般,而且全系无四驱车型,这使得X7成为彻彻底底的城市SUV。

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而极光在性能测试的表现十分出色,百公里加速成绩只有7.65秒,同为2.0T发动机,差距咋就这么大呢?极光的这个加速成绩甚至比奔驰C 260 L都要好,确实令人惊讶。

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陆风X7的乘坐空间比较充裕,不会有任何空间不足的感受。后备箱容积较为充足,而最突出的还要数储物空间,储物槽非常丰富,墨镜盒也都有配备。

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极光在空间上主要是后备箱容积和后排腿部空间拿到的分数较少。后备箱对于一般请款下是够用的,全家但出个远门的话可能容积会有些局促。

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